Kování je jednou z hlavních zpracovatelských metod pro výrobu polotovarů pro mechanické díly ve strojírenském průmyslu. Kováním lze získat nejen tvar mechanických dílů, ale lze také zlepšit vnitřní strukturu kovu a zlepšit mechanické a fyzikální vlastnosti kovu. Obecně jsou důležité mechanické díly s vysokým namáháním a vysokými požadavky většinou vyráběny kováním. Například důležité součásti, jako jsou hřídele turbínových generátorů, rotory, oběžná kola, lopatky, pojistné kroužky, velké hydraulické lisovací sloupy, vysokotlaké-válce, válce válcovací stolice, klikové hřídele spalovacích motorů, ojnice, ozubená kola, ložiska a dělostřelectvo v obranném průmyslu, všechny jsou vyráběny kováním. [7] Proto je kování široce používáno v metalurgii, hornictví, automobilech, traktorech, sklizňových strojích, ropném, chemickém, leteckém, leteckém a zbrojním průmyslu. I v každodenním životě hraje kování důležitou roli.
V jistém smyslu roční produkce výkovků, podíl zápustkových výkovků na celkové produkci výkovků a velikost a počet kovacích zařízení do určité míry odrážejí průmyslovou úroveň země.
